رسالة على الانترنت
المزيد من المعلومات
دال خط یا خط بدون بالاست به گونهای از روسازی خطوط ریلی گفته میشود که در آن تراورسها بجای آنکه روی بستری از خردهسنگها (بالاست) قرار بگیرد بر روی سازهای بتنی مسلح قرار داده میشود. خط آهن بدون بالاست به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارد و قادر به تحمل بارهای وارده بیشتری است. به این خاطر در خطوط ریلی با سرعت بالا از این گونه روسازی بهره میگیرند. گاه در روسازی خطوط مترو و تراموا نیز از این روش استفاده میشود.
Moreلایه بالاست: این لایه که وظیفه اصلی تقلیل بارهای وارده از طرف تراورسها (که زیر خط ریلی قرار میگیرند) به لایه زیر بالاست را دارد از مصالح سنگی شکسته تشکیل میشود.
More2023年8月1日 بالاست یکی از اجزای باربر خطوط راه آهن می باشد. افزایش بار محوری منجر به افزایش نشست و خردشدگی دانه های بالاستمی شود . مصالح بالاست به عنوان یکی از اجزای مهم روسازی سنتی خط آهن, عمده تاثیر را بر فعالیت های نگهداری و
Moreایزولاسیون تونل های اتریشی; تحکیم بستر راه ها; تسلیح روکش آسفالت; تقویت بستر خطوط راه آهن; انتقال لوله های نفت و گاز; تقویت و تسلیح سواحل – ژئوبگ; حفاظ و پرده کارگاهی; دفن زباله
Moreبالاست معیوب و تاثیرات آن در خطوط ریلی; بررسی نشست بالاست به عنوان یکی از مهم ترین عوامل خرابی روسازی درخطوط بالاستی; مطالعه و بررسی روش های طراحی خطوط بالاستی راه آهن
Moreمصالح بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازی سنتی خط آهن، عمده تاثیر را بر فعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد. بطوریکه اکثر فعالیت های نگهداری خطوط سنتی به دلیل وجود این لایه بوده و بخش عمده ...
Moreتشخیص معایب بالاست و بستر خط آهن با استفاده از GPR نویسنده: جبارعلی ذاکری ، سودابه قهرمانی چکیده: خطوط بالاستی راه آهن به دلیل داشتن سازه ای با اجزای غیر همگن و اتصالات ضعیف، مستعد خرابی های هندسی است.
More
المزيد من المعلومات
حقوق حقوق التأليف والنشر: رقم التدوين Development Buide 10200540 -22. خط الخدمة: 0371-86549132. E-mail:[email protected] العنوان: الرقم البريدي رقم 169 Second Avenue Avenue New Avenue: Chengzhou الصين: إحصاءات الموقع الشبكي 450001.